T8 PRO
99 900
PLN NETTO
Silnik
2.0 diesel CTI, czterocylindrowy
Niezawodny
Napęd 4x4
T8 PRO
99 900
PLN NETTO
TO CO WYRÓŻNIA
UKŁAD NAPĘDOWY
Zaawansowany czterocylindrowy silnik diesla CTI połączony z napędem 4x4.
OFF-ROAD
Kąty natarcia 30,9° i zejścia 23,3° umożliwiają pokonywanie najtrudniejszych terenów bez przeszkód.
WYPOSAŻENIE
Bogate wyposażenie w standardzie zapewnia nie tylko doskonałą funkcjonalność w terenie, ale również komfort podczas długich godzin pracy.
MULTIMEDIA
Ekran dotykowy 10,4" i system 6 głośników oferują wyjątkową jakość dźwięku i komfort użytkowania.
JAC T8 Pro – pick-up z charakterem i terenowym DNA
JAC T8 Pro to pick-up stworzony dla kierowców oczekujących funkcjonalności i wyrazistego stylu. Muskularna sylwetka i solidne proporcje nadają mu potężny charakter, a masywny zderzak i światła LED podkreślają nowoczesne DNA. Dynamiczne linie nadwozia łączą estetykę z aerodynamiką, dzięki czemu auto wygląda efektownie i pewnie prowadzi się w każdych warunkach. T8 Pro wyróżnia się zarówno w mieście, jak i na wymagających trasach terenowych, dając poczucie bezpieczeństwa i inspirując do odkrywania nowych przygód.
0
KM
Moc maksymalna
0
Nm
Maksymalny moment obrotowy
Model T8 PRO wyposażony jest
w silnik czterocylindrowy silnik 2.0L diesel CTI
oraz napęd 4x4 z reduktorem
Model T8 PRO wyposażony jest
w silnik czterocylindrowy silnik 2.0L diesel CTI
oraz napęd 4x4 z reduktorem
SIŁA W KAŻDYM TERENIE
Dlaczego warto wybrać T8 PRO
Moc i terenowe możliwości
Ramowa konstrukcja, wysoki prześwit i silnik diesla o dużym momencie obrotowym dają pewność jazdy w każdych warunkach. Trzy tryby napędu – 2WD, 4x4 i 4x4 z reduktorem – zapewniają pełną kontrolę także w trudnym terenie. T8 Pro został stworzony, by sprostać nawet najbardziej wymagającym wyzwaniom.
Solidna konstrukcja i niezawodność
Ramowa konstrukcja, wytrzymałe komponenty nadwozia i odporne wykończenia sprawiają, że JAC T8 Pro doskonale znosi duże obciążenia. To pick-up, który łączy trwałość, estetykę i pełną gotowość do działania w każdych warunkach.
Wytrzymała skrzynia ładunkowa
Skrzynia załadunkowa JAC T8 Pro pokryta jest specjalną powłoką odporną na korozję i zarysowania. To gwarancja trwałości i estetyki nawet przy intensywnym użytkowaniu. Dzięki temu świetnie sprawdzi się w pracy z ciężkim sprzętem czy materiałami budowlanymi.
WYJĄTKOWY DESIGN
Reflektory LED do jazdy dziennej
Reflektory LED do jazdy dziennej
Zaawansowane reflektory, które zapewniają wyraźne i intensywne oświetlenie, poprawiają widoczność w nocy oraz w trudnych warunkach. Dodatkowo, LED-owe światła do jazdy dziennej zwiększają bezpieczeństwo w ciągu dnia.
Nadwozie
Nadwozie
Konstrukcja typu „Birdcage” i 43% wysokiej jakości stali, zapewnia wyjątkową sztywność i bezpieczeństwo. Dwustronne belki przeciwwstrząsowe oraz zgodność z normami ECE R29 gwarantują ochronę pasażerów podczas kolizji.
Przestrzeń ładunkowa
Przestrzeń ładunkowa
Dzięki wysokiej ładowności i praktycznym rozwiązaniom, takim jak uchwyty mocujące i niska wysokość załadunku, pojazd ten sprawdza się zarówno w codziennych zadaniach, jak i w bardziej wymagających przewozach.
Tylne światła LED
Tylne światła LED
Tylne światła LED Double C zapewniają lepszą widoczność i bezpieczeństwo, a ich nowoczesny design w kształcie litery „C” dodaje pojazdowi dynamicznego charakteru.
Lusterka
Lusterka
Wyposażony jest w elektrycznie składane i regulowane lusterka, które zwiększają komfort i bezpieczeństwo.
Koła
Koła
Wyposażony w 18-calowe felgi aluminiowe z oponami w rozmiarze 265/60 R18, co zapewnia doskonałą przyczepność i stabilność na różnych nawierzchniach.
JAC T8 Pro – profesjonalna zabudowa dla pełnej funkcjonalności
Z myślą o jeszcze lepszym dopasowaniu do indywidualnych potrzeb JAC T8 Pro oferuje opcję profesjonalnej zabudowy. To rozwiązanie stworzone dla użytkowników, którzy potrzebują przewozić towary w zamkniętej i zabezpieczonej przestrzeni. Zabudowa skutecznie chroni ładunek przed niekorzystnymi warunkami atmosferycznymi oraz zwiększa poziom bezpieczeństwa podczas transportu.
JAC T8 Pro – pick-up stworzony do terenu z imponującymi kątami natarcia
JAC T8 Pro to pick-up o wyjątkowych możliwościach terenowych, stworzony do pokonywania nawet najbardziej wymagających tras.
Kąt natarcia 30,9° i kąt zejścia 23,3° to jedne z najlepszych parametrów w tej klasie, zarezerwowane dotąd głównie dla zaawansowanych samochodów terenowych. Wysoki prześwit, solidna konstrukcja ramowa i napęd 4×4 z reduktorem sprawiają, że T8 Pro pewnie radzi sobie zarówno w mieście, jak i na bezdrożach. To pojazd, który daje poczucie siły, niezawodności i pełnej kontroli w każdych warunkach.
Wnętrze pełne klasy
Wnętrze JAC T8 Pro wykończono trwałą skórą ekologiczną, która łączy elegancję z łatwością utrzymania w czystości.
Nowoczesne wykończenie, codzienna wygoda
Tapicerka z ekoskóry nadaje wnętrzu nowoczesny charakter i elegancję. Jest trwała i łatwa w utrzymaniu czystości, co sprawdza się na co dzień.
Elektrycznie sterowany szyberdach
Elektryczny szyberdach wpuszcza do wnętrza świeże powietrze i naturalne światło jednym naciśnięciem przycisku. Rozjaśnia kabinę, tworząc przestronny klimat i nowoczesny styl podróży.
Wygodne wejście, bez wysiłku
Solidne uchwyty przy słupkach drzwiowych ułatwiają wsiadanie do kabiny. Dzięki nim zarówno kierowca, jak i pasażer wsiadają komfortowo i bezpiecznie.
Podłokietnik z uchwytami na kubki
W drugim rzędzie siedzeń JAC T8 Pro znajduje się składany podłokietnik z praktycznymi uchwytami na kubki. To wygodne rozwiązanie, które zwiększa komfort pasażerów podczas każdej podróży.
Nowoczesne wykończenie, codzienna wygoda
Tapicerka z ekoskóry nadaje wnętrzu nowoczesny charakter i elegancję. Jest trwała i łatwa w utrzymaniu czystości, co sprawdza się na co dzień.
Elektrycznie sterowany szyberdach
Elektryczny szyberdach wpuszcza do wnętrza świeże powietrze i naturalne światło jednym naciśnięciem przycisku. Rozjaśnia kabinę, tworząc przestronny klimat i nowoczesny styl podróży.
Wygodne wejście, bez wysiłku
Solidne uchwyty przy słupkach drzwiowych ułatwiają wsiadanie do kabiny. Dzięki nim zarówno kierowca, jak i pasażer wsiadają komfortowo i bezpiecznie.
Podłokietnik z uchwytami na kubki
W drugim rzędzie siedzeń JAC T8 Pro znajduje się składany podłokietnik z praktycznymi uchwytami na kubki. To wygodne rozwiązanie, które zwiększa komfort pasażerów podczas każdej podróży.
WNĘTRZE PEŁNE KOMFORTU
We wnętrzu znajdziesz tu skórzaną tapicerkę, wykończoną skórą kierownicę i gałkę zmiany biegów oraz przestronną kabinę z wygodnymi fotelami dla pięciu osób. Całość zaprojektowano z myślą o komforcie codziennej jazdy i pracy.
ŚWIATŁO, KTÓRE OTWIERA PRZESTRZEŃ
Elektrycznie sterowany szyberdach wprowadza więcej naturalnego światła do wnętrza, zwiększając wrażenie przestrzeni i komfortu. Można go łatwo otworzyć, aby poprawić wentylację i stworzyć przyjemny klimat w trakcie jazdy.
TECHNOLOGIA
7-calowy cyfrowy zestaw wskaźników
Cyfrowy wyświetlacz 7” prezentuje najważniejsze informacje o pojeździe w czytelny i nowoczesny sposób. Kierowca ma pod kontrolą prędkość, paliwo i status systemów w jednym miejscu.
10,4-calowy ekran multimedialny
Duży ekran 10,4” to centrum systemu multimedialnego z intuicyjnym menu w języku polskim. Dzięki integracji z Android Auto i Apple CarPlay obsługa smartfona, nawigacji i muzyki jest szybka i wygodna.
Kamera 360°
System kamer 360° tworzy podgląd otoczenia pojazdu z lotu ptaka, eliminując martwe pola. Ułatwia parkowanie i manewry w mieście oraz w terenie, zwiększając bezpieczeństwo i komfort jazdy.
Praktyczne ładowanie
JAC T8 Pro oferuje gniazdo 12V i porty USB w pierwszym i drugim rzędzie siedzeń. Umożliwia to wygodne ładowanie wielu urządzeń mobilnych jednocześnie.
Wygoda i dostęp bez kluczyka
System Keyless Entry pozwala otwierać drzwi i uruchamiać silnik jednym przyciskiem. Kierowca nie musi wyciągać kluczyka z kieszeni, co zwiększa wygodę użytkowania.
Niezawodność potwierdzona gwarancją
JAC T8 Pro objęty jest 5-letnią gwarancją lub limitem 150 000 km na cały pojazd, co potwierdza jego niezawodność i trwałość. Dodatkowo producent zapewnia 3-letnią ochronę powłoki lakierniczej oraz 10-letnią gwarancję na perforację nadwozia, dając kierowcy pewność w każdych warunkach.
BEZPIECZEŃSTWO
ABS + EBD
System ABS zapobiega blokowaniu kół podczas nagłego hamowania, zachowując sterowność pojazdu. EBD inteligentnie rozdziela siłę hamowania w zależności od obciążenia, zwiększając stabilność jazdy.
ESC – Elektroniczna kontrola toru jazdy
System ESC automatycznie koryguje tor jazdy, zapobiegając poślizgowi i utracie przyczepności. Dzięki temu T8 Pro pozostaje stabilny nawet w trudnych warunkach.
HHC – Asystent ruszania pod górę
System HHC ułatwia start na wzniesieniach, chroniąc pojazd przed stoczeniem się w dół. To funkcja, która zwiększa bezpieczeństwo i komfort podczas ruszania pod górę.
HBA – Asystent hamowania awaryjnego
HBA automatycznie zwiększa siłę hamowania w nagłych sytuacjach, pomagając skrócić drogę zatrzymania. Dzięki temu kierowca zyskuje dodatkowe wsparcie w krytycznych momentach
TCS – Układ kontroli trakcji
System TCS zapobiega poślizgowi kół podczas ruszania i przyspieszania. Automatycznie ogranicza moc silnika lub przyhamowuje koła, aby zachować pełną przyczepność.
Poduszki powietrzne SRS dla kierowcy i pasażera
JAC T8 Pro jest wyposażony w poduszki powietrzne SRS (Supplemental Restraint System) dla kierowcy i pasażera z przodu. System ten współpracuje z pasami bezpieczeństwa, zapewniając dodatkową ochronę podczas kolizji.
ABS + EBD
System ABS zapobiega blokowaniu kół podczas nagłego hamowania, zachowując sterowność pojazdu. EBD inteligentnie rozdziela siłę hamowania w zależności od obciążenia, zwiększając stabilność jazdy.
ESC – Elektroniczna kontrola toru jazdy
System ESC automatycznie koryguje tor jazdy, zapobiegając poślizgowi i utracie przyczepności. Dzięki temu T8 Pro pozostaje stabilny nawet w trudnych warunkach.
HHC – Asystent ruszania pod górę
System HHC ułatwia start na wzniesieniach, chroniąc pojazd przed stoczeniem się w dół. To funkcja, która zwiększa bezpieczeństwo i komfort podczas ruszania pod górę.
HBA – Asystent hamowania awaryjnego
HBA automatycznie zwiększa siłę hamowania w nagłych sytuacjach, pomagając skrócić drogę zatrzymania. Dzięki temu kierowca zyskuje dodatkowe wsparcie w krytycznych momentach
TCS – Układ kontroli trakcji
System TCS zapobiega poślizgowi kół podczas ruszania i przyspieszania. Automatycznie ogranicza moc silnika lub przyhamowuje koła, aby zachować pełną przyczepność.
Poduszki powietrzne SRS dla kierowcy i pasażera
JAC T8 Pro jest wyposażony w poduszki powietrzne SRS (Supplemental Restraint System) dla kierowcy i pasażera z przodu. System ten współpracuje z pasami bezpieczeństwa, zapewniając dodatkową ochronę podczas kolizji.
SPECYFIKACJA
Nadwozie
| Typ nadwozia | Pickup |
| Długość całkowita [mm] | 5325 |
| Szerokość całkowita [mm] | 1880 |
| Wysokość całkowita [mm] | 1830 |
| Rozstaw osi [mm] | 3090 |
| Średnica zawracania pomiędzy krawężnikami [m] | 12,4 |
| Kąt natarcia [°] | 30,9 |
| Kąt zejścia [°] | 23,3 |
| Przedni zwis [mm] | 950 |
| Tylny zwis [mm] | 1285 |
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba siedzeń | 5 |
| Lakier nadwozia | Metalik |
| Masa własna [kg] | 1970 |
| Dopuszczalna masa całkowita [kg] | 2870 |
| Ładowność [kg] | 900 |
| Maksymalna szerokość przestrzeni ładunkowej [mm] | 1520 |
| Długość przestrzeni ładunkowej [mm] | 1520 |
| Pojemność zbiornika paliwa [L] | 76 |
Układ napędowy
| Typ układu silnikowego | Spalinowy |
| Paliwo | Diesel |
| Moc układu silnikowego [KM] | 136 |
| Moc układu silnikowego [kW] | 100 |
| Pojemność silnika [L] | 2 |
| Pojemność skokowa [cm3] | 1999 |
| Prędkość obrotowa dla maksymalnej mocy [obr/min] | 3600 |
| Maksymalny moment obrotowy [Nm] | 360 |
| Prędkość obrotowa dla maksymalnego momentu [obr/min] | 1800-2400 |
| Rodzaj wtrysku paliwa | Common Rail |
| Liczba turbosprężarek | 1 |
| Układ cylindrów | W rzędzie |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Typ skrzyni biegów | Manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Napęd 4×4 z dołączaną osią przednią | ● |
| Napęd 4×2 (napędzana oś tylna) | ● |
| Blokada tylnego mechanizmu różnicowego | ● |
| Reduktor | ● |
| System Start-Stop | – |
| Konstrukcja przedniego zawieszenia | Podwójne wahacze |
| Konstrukcja tylnego zawieszenia | Resory piórowe |
| Prędkość maksymalna [km/h] | 150 |
| Przyspieszenie 0-100 km/h [s] | 19,7 |
| Norma emisji | Euro 6 |
| Zużycie paliwa średnie według NEDC [L/100km] | 9,4 |
| Przednie hamulce | Tarczowe |
| Tylne hamulce | Tarczowe |
Opony i koła
| Awaryjny zestaw dojazdowy | Pełnowymiarowe koło zapasowe |
| System monitorowania ciśnienia powietrza w kołach (TPMS) | ● |
| Felgi rodzaj | Aluminiowe |
| Felgi rozmiar | 18 |
| Rozmiar opon | 265/60 R18 |
Systemy wspomagające kierowcę
| Układ ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (EBD) | ● |
| System kontroli trakcji (TCS) | ● |
| System stabilizacji toru jazdy (ESC) | ● |
| System wspomagania ruszania na wzniesieniu (HHC) | ● |
| Hydrauliczny układ wspomagania hamulców (HBA) | ● |
Bezpieczeństwo
| Czołowe poduszki powietrzne | ● |
| Regulacja wysokości przednich pasów bezpieczeństwa | ● |
| Przypomnienie o zapięciu pasów bezpieczeństwa z przodu | ● |
| Przednia kamera wspomagająca parkowanie | ● |
| Tylne kamera wspomagająca parkowanie | ● |
| System kamer 360º | ● |
| Przednie czujniki parkowania | ● |
| Tylne czujniki parkowania | ● |
| System mocowania fotelików dziecięcych ISO-FIX w drugim rzędzie siedzeń | ● |
| Blokada dziecięca w drzwiach tylnych | ● |
Elementy zewnętrzne
| Zderzak przedni w kolorze nadwozia | ● |
| Zderzak tylny w kolorze nadwozia | ● |
| Atrapa chłodnicy z chromowanym wykończeniem | ● |
| Klamki zewnętrzne chromowane | ● |
| Chromowane obudowy lusterek zewnętrznych | ● |
| Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane | ● |
| Elektrycznie składane lusterka zewnętrzne | ● |
| Kierunkowskazy wbudowane w lusterka zewnętrzne | ● |
| Zestaw osłon podwozia | ● |
| Punkty do mocowania bagażu w przestrzeni ładunkowej | ● |
| Stopnie boczne | ● |
Oświetlenie i widoczność
| Reflektory przednie LED z manualną regulacją wysokości świecenia | ● |
| Światła do jazdy dziennej LED | ● |
| Halogenowe przednie reflektory przeciwmgielne | ● |
| Tylne lampy w technologii LED | ● |
Elementy wewnętrzne
| Zestaw zegarów (typ) | Ekran |
| Przekątna ekranu zegarów [cale] | 7 |
| Uruchamianie pojazdu za pomocą przycisku | ● |
| Skórzane obszycie kierownicy i gałki dźwigni zmiany biegów | ● |
| Elektrycznie regulowane szyby przednie | ● |
| Elektrycznie regulowane szyby tylne | ● |
| Gniazdo 12V z przodu | ● |
| Kieszenie w oparciach foteli przednich | ● |
| Kieszenie w drzwiach przednich z uchwytem na butelkę | ● |
| Kieszenie w drzwiach tylnych | ● |
| Uchwyt do wsiadania z przodu (na słupku A) | ● |
| Uchwyt do wsiadania z tyłu (na słupku B) | ● |
| Konsola centralna z przodu z podłokietnikiem | |
| Centralny podłokietnik z uchwytem na napoje z tyłu | |
| Uchylne okno dachowe | ● |
| Odsuwane okno dachowe | ● |
| Sterowanie oknem dachowym | Elektryczne |
| Okno dachowe z roletą przeciwsłoneczną | ● |
| Zdalne zamykanie okna dachowego | ● |
Multimedia
| Przekątna ekranu multimedialnego [cale] | 10,4″ |
| Interfejs Android Auto / Apple CarPlay | ● |
| Głośniki systemu audio | 6 |
| Gniazdo USB-A z przodu | ● |
| Gniazdo USB-A z tyłu | ● |
| Kierownica multifunkcyjna | ● |
| Zestaw głośnomówiący Bluetooth | ● |
Komfort i wygoda
| Tempomat | ● |
| Wspomaganie układu kierowniczego | ● |
| Regularcja wysokości kolumny kierownicy | ● |
| Pokrętło do wyboru trybu pracy napędu 4×4 | ● |
| Uchwyty na napoje z przodu | ● |
| Oświetlenie kabiny w podsufitce | ● |
| Osłona przeciwsłoneczna z lusterkiem i oświetleniem dla pasażera z przodu | ● |
| Schowek na okulary w podsufitce | ● |
| Zdalnie sterowany zamek centralny | ● |
| System dostępu bezkluczykowego | ● |
| Uruchamianie pojazdu za pomocą przycisku | ● |
| Klimatyzacja manualna | ● |
| Klimatyzacja – liczba stref | 1 |
| Czujnik zmierzchu | ● |
Fotele i tapicerka
| Skórzana tapicerka foteli w kolorze czarnym | ● |
| Regulacja wysokości fotela kierowcy | ● |
| Regulacja odległości fotela kierowcy | ● |
| Regulacja kąta nachylenia oparcia fotela kierowcy | ● |
| Regulacja odległości fotela pasażera | ● |
| Regulacja kąta nachylenia oparcia fotela pasażera | ● |
| Regulacja wysokości zagłówków w pierwszym rzędzie | ● |
| Dywaniki przedziału pasażerskiego | ● |
